汽车不再只不过一部交通工具，它更像大家的朋友，甚至融入到大家的家庭中，成为了家庭要紧一员。大家对我们的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不可以忽略我们的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不可以爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这类都是错误的!下面驾驶证网编辑为你介绍下怎么样更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

　　误区1：附件皮带宁紧勿松

有的用户觉得提升附件皮带的涨紧度，可以提升压缩机的制冷成效，与发电机的发电量，因此便一个劲地提升皮带的紧度，却不知这种做法是不对的。附件皮带应当维持适合的涨紧度，由于皮带过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的用法寿命，还会致使皮带出现断裂，最后会干扰到汽车的正常用。随着着岁月的流淌、年代的进步，汽车已悄然走入一般百姓家。汽车不再只不过一部交通工具，它更像大家的朋友，甚至融入到大家的家庭中，成为了家庭要紧一员。大家对我们的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不可以忽略我们的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不可以爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这类都是错误的!下面我为你介绍下怎么样更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

　　误区2：轮胎气压宁高不可以低

　　有的用户喜欢把胎压充得非常高，觉得如此既能超载又可节油，这种做法是不正确的。胎压过高会使汽车轮胎接地面减小，胎面磨损加重，减少了刹车时的制动成效，这会干扰到行车安全。胎压过低也不好，充气压力过低除去会干扰行车安全和制动成效以外，还会加速胎肩的磨损，与增加汽车的燃油消耗。用户在借助气泵自行充气的时候，应当根据厂商规定的充气压力进行充气，胎压标签一般坐落于车身或是油箱盖上面。

　　误区3：车轮螺丝宁紧勿松

　　汽车各部位的螺栓，依据直径、螺距及作用与功效的不同，其紧固力矩均有相应规定，达不到规定的力矩螺栓会松动，超越紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前，需要先学会各螺栓的紧固力矩，比如车轮螺栓，一般情况家用轿车汽车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130N·m之间。

　　误区4：机油宁多不可少

　　曲轴箱内的机油不可多加，也不可以少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会致使燃烧室积碳增加，发动机功率减少，从而会干扰到排放。用户在检查或添加机油的时候，应根据机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不可以超越标尺刻度上限，最低不可以低于标尺刻度下线，机油液位一般添加到两刻度中间偏上的地方做合适。

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